制动停车的距离包括反应距离和制动距离两个部分。
    1.反应距离
    反应的距离是指在反应时间内的行驶距离。即反应距离等于行驶速度与反应时间的比值。而反应时间是指驾驶者发现危险，采取措施应对的整个过程所用时间。驾驶者行驶时的意识集中程度、操作熟练度和反应机敏的程度决定了反应时间的长短。
    所以，反应距离由驾驶者的反应时间和车速决定。反应时间越短，车速慢则反应距离短；反应时间越长，车速快则反应距离长。
    2.制动距离
    制动距离是衡量汽车的制动性能的重要参数之一，它的意思是在行驶处于某一时速时，驾驶者从开始制动，踩下制动踏板到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。制动距离越小，汽车的制动性能就越好，距离的长短与汽车车速、制动力和路面的附着系数三方面有关。
    (1)行驶速度
    行驶速度与制动距离的平方成正比，所以行驶速度越快，制动距离越长。制动距离的具体计算公式为：车速加10的和的平方。
    (2)制动力是指驾驶员踩下制动踏板后，阻碍并促使车轮停止转动的力。制动力与制动距离成反比，制动力越大，制动距离越小。
    (3)附着系数
    制动距离的大小还取决于路面的附着系数。附着系数大，制动距离小；系数小，制动距离大。路面不同，制动系数也不同。道路越光滑附着系数越小，制动距离越长。例如：以相同的时速行驶，在柏油马路的制动距离约为5.9米，而在结冰面道路上的制动距离为35.4米。