本茨的第一辆三轮汽车是世界上最早的汽车雏形，这辆汽车被收藏在德国的奔驰汽车博物馆内。

    与本茨同一时代的戴姆勒于1885年发明了第一辆四轮汽车,由于两人独立发明，因此在汽车史上，两人都被尊称为汽车发明之父。

    戴姆勒是马车商的儿子，他的父亲因为蒸汽汽车抢了他的生意而大为恼火。在一次关于马车与蒸汽汽车比赛的打赌中，他的父亲大丢脸面，这给小戴姆勒留下了深刻的印象，他发誓要发明一种新机器超过蒸汽汽车。戴姆勒是个机器迷，他做过铁匠和车工，他长期担任内

    燃机发明者奥托创建的道依茨发动机公司的技术工作，对固定式煤气内燃机的研制做出了重要贡献。但是，戴姆勒对汽油机更感兴趣。然而，由于奥托目光短浅，墨守成规，他看到当时媒气机销售很好，并认为内燃机运用在汽车上没有前途，所以不同意对他的内燃机进行改进。1881年，戴姆勒辞去道依茨公司的_切职务，转而同他的同事迈巴赫合作开办了当时第一家所谓的汽车工厂。1883年8月15日，戴姆勒和迈巴赫发明了汽油内燃机。1885年末，戴姆勒将马车改装，增加了转向、传动装置，安装了功率为1.1kW的内燃机，车速达到了14.4km/h。